T: 400-882-0090
當前位置:
局部模塊/單品檢具
汽車主模型CUBING
設 備 展 示

制造能力


>龍門梧州機床尺寸 : 6000×2500×1200

>龍門機床尺寸 : 2500×1800×800  1臺,3000×2200×1000  1臺

>亞威機床尺寸 : 2000×1600×800  1臺,3000×1800×800   1臺

>大型立式加工中心 : 1500×800×700
>高速加工中心 : 1000×600×600  2臺
>小立加工尺寸 : 800×600×500



檢測能力


>海克斯康中型坐標 : 行程2500×1500×1200 1臺

海克斯康龍門三坐標 : 行程5000×2500×1800  1臺

龍門三坐標 : 行程7000×2500×2000  1臺

>綜合測量精度 : 3μg
>操作系統 : PCDIMS CAD++



團隊能力


>制造部:員工共50人

>細化分工:形成工藝編程組、專機(銑床、車磨)組、CNC組

局部模塊案例

發動機蓋分塊型

為了方便拆裝使用頻率較大的前大燈,把發動機蓋分成前后兩部分(制作前段模塊專用的標準鉸鏈)。




航空鋁模塊

1.前冀子板

2.發動機蓋

3.前大燈

4.前保險杠

5.前端尾部模塊





前保險杠模塊

對前保模塊采用滑軌系統,可以更加方便地拆裝使用頻率高的前大燈,并且無須拆卸笨重的前保模塊,就能匹配實車的前保。



汽車主模案例

發動機蓋分塊型

為了方便拆裝使用頻率較大的前大燈,把發動機蓋分成前后兩部分(制作前段模塊專用的標準鉸鏈)。


航空鋁模塊

前冀子板

發動機蓋

前大燈

前保險杠

前端尾部模塊


前保險杠模塊

對前保模塊采用滑軌系統,可以更加方便地拆裝使用頻率高的前大燈,并且無須拆卸笨重的前保模塊,就能匹配實車的前保。


移動型門模塊

>在功能主檢具上安裝前門模塊和實車的后門,進行相互交叉檢查。
>在門模塊上可以安裝所有的裝配件。


底座

>底座的材質是鋼,在底座側面有吊車用掛鉤和叉車用的孔,為了減少吊車或叉車的使用,還在下部安裝了萬向輪,無論在什么地方移動起來很方便。


側圍模塊

>側圍模塊的材質是鋁合金,是內外飾一體型,可以把所有的產品制件都安裝起來,與實車的側圍是相同的結構,產品制件的裝配條件也按與實車統一的安裝條件來制作。




后背門模塊

>后背門模塊安裝骨架,用滑軌使實車后背門匹配變得容易,還有制造標準鉸鏈,安裝實車件進行測試。
>用在后背門模塊組裝的產品可以安裝hinge,T/Gate Garnish, Trim, H.M.S Lamp等。
>制造保管臺車,移送和保管方便。


主柱局部模塊

>制作立柱局部模塊,便于檢查與頂棚內飾間的間隙,面差。
>是可裝卸型結構,材質是鋁合金。


組合燈的實際零件安裝

>在功能主檢具上可以安裝實際的車燈,所有安裝條件都是按照與實車統一的條件進行制作。
>可以檢查實際車燈和功能主檢具質檢的間隙和面差,還可以檢查裝配性等。


尾燈模塊安裝形式

>功能主檢具上的尾燈模塊既可以組裝在功能主檢具上,也可以裝配到實車上,是功能主檢具中重要的部分。
>是可裝卸型,材質是鋁合金。


后保模塊

>制作保險杠上段部位,檢查與組合燈,后背門間的匹配。(不能安裝在實車上)
>有滑動型和可裝卸型兩種類型,用鋁合金材質制作。
>保險杠的側面部位與車身側圍鈑件無法測量,考慮到模塊的重量和操作空間,采用了掏空的結構。


天窗模塊

按照與實車相同的結構進行設計制造,可以實現天窗的安裝匹配。



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